顺德九江直达湖北省黄石市物流公司专线直达

佛山国驰物流有限公司 专线直达周边城市，中途不中转保证无货损，可承接各种物品的专业物流，如工艺品、玻璃制品、家具、陶瓷、易损品、危险品等整车、零担物流。保证每天发车往返于——快速直达、安全诚信，可提供门对门货物包装、仓储、物流、申请保险等物流货运服务。
佛山国驰物流公司成立已经是4年的品牌物流企业，专业于乐从至浙江货运往返业务更于2011年7月20号在乐从成立了*4家分公司，更加方便客户托运货物 而且更加提升了物流时间的效率性。国驰物流承诺无论您托运的是什么货物，数量有多少，国驰也能以快的效率，优的质量，安全的送达到制定客户手中。国驰品牌源自我们更加专业、更加专注。
乐从国驰物流 有限公司公司的六大优势:
1） 正规的物流 企业，让您放心。
2） 全面的保安措施，保证您的货物安全，损缺货物按价赔偿。
3） 我公司做到从门到门，一对一的专人跟踪服务到位。
4） 我公司做到天天发车、准时、准点、安全快捷、申请保险。
5） 我公司做到客户的高低档和精密大中小货物，提供包装和全封闭的包装服务。
6） 我公司做到铁路行包、国内航空和国际行空，到货时间误差不到半小时。
7） 运费结算方式灵活，根据不同情况可现结、货到付款、月结、季结、还可预交押金等.
随着时代的进步，物流行业飞速发展，广州国驰物流始终以者的姿态，，从不落后，凭着的服务理念，快的服务速度，优的服务态度。带来新客户的信心，赢来老客户的放心。

国驰是专业物流有限公司配备有各类大中小型货车、厢车、门到门的一条龙服务，真正做到了“急用户之所急，想用户之所想”，体现：“顾客、质量、服务、信誉”的服务宗旨，注重信息服务，讲究运输时效，内部组成局域网络，实施了内部管理和**查询自动化。 公司特色在于大件运输，危险品运输，包车业务，并拥有大吨位运输车辆数百部，为了顺应**的发展和科技的进步，与遍布全国的协作公司共同努力建立全国运输信息网络，利用现代化的电脑和网络工具开展货物对发、仓储、配送业务，以科学、有序、可控的作业流程竭诚为广大用户提供仓储及配送，以高效、准确、安全的优质服务，为发展现代货运物流企业奠定坚实的基础. 国驰货运有限公司是一家从事货物运输、仓储、配送，托运为一体的专业物流公司。拥有优秀的管理人员和高素质的运营团队。全体员工经过多年的不懈努力，与我市数十家轻、重型工业公司建立了友好的合作关系。使公司的货运量与日俱增，实力不断增强，每日往返，为您提供安全、快捷、周到的货运物流服务。我们将以更加严谨、求实、真诚的态度珍视与客户的每一次合作。希望与您携手再创美好佳绩。
门对门专业服务，享受服务的过程业务范围
1、承接搬家及货运业务；
2、货物仓储和暂存、中转
3、承接整车、零担业务
4、货物运输保险
5、商品打包，订做封闭、半封闭、纸箱包装、木箱包装
6、为个人和公司提供长途搬家业务
7、贵重物品、展会物资、易碎品软包装运输
8、**如画报、彩画以及手工油画的包装运输业务
9 、普通、化妆品；钢琴专业搬运、包装的运输业务
10、提供专业小轿车托运业务
货运发展目标：
实施现代科学货运发展战略，铸就集成功能型供应商品牌。
货运企业宗旨：
义务为根铸货运**，以人为本创行业。
货运公司使命：
联合全国各地的商业储运公司和其它的相关行业，推动中国货运业的现代化振心货运产业。
货运运营方式：
网络运输，*全过程**。
货运服务特点：
运作方式信息网络化，反应能力快捷灵敏化。
货运公司精神：
团结创新，忠诚务实。
服务标准：
取货：本公司接到客户委托两小时内安排相关人员上门取货。
发货：所有货物均按照不同的运输方式当天上站、当天发车。
派送：货到之后立即通报收货人按时送货上门。
包装：严格遵照外包装图标要求进行包装

佛山市（国驰）物流公司拥有2-30吨车辆有50余台佛山（国驰）物流公司是一家集公路、包装、轿车托运、长途搬家、仓储为一体的第三方物流服务性企业。可调度车辆近200余台，并配有**过3000平方米的规范大型仓库和近6000平方米的场地免费为临时客户仓储。
佛山市（国驰）物流公司衔接全国各地整车零担货物运输等货运服务。每晚8-10点准时发车，误时免收全程运费。提供门到门点到点的服务，一票到底，保价货物货损、货丢按保价赔偿、运输、结算为一体的第三方物流服务供应商。货运信息化具有通过货运信息网络，使货运各环节的成员实现信息的实时共享，改善货运系统的时空效应，提高货运系统的快速反应能力等诸多优势。然而，由于信息管理的对象存在着固有的局限性，难以实现货运系统智能化的目标，更加难以为货运系统带来创新价值。只有通过创新，货运企业才能打造出较具竞争力的服务产品，才能获得企业的长足发展。创新是人类的知识和经验在不断的积累、应用、优化过程中智慧的闪光。知识管理是企业竞争力的源泉，货运企业只有对知识进行有效的管理，才能够实现其*特的创新功能，从而使货运系统发生质的变化。
货运信息化以信息技术的应用、信息的收集、处理和传递为重点。管理的对象主要是业务信息，即显性知识。只能“使信息成为行动的基础的方式”，而不能使信息通过个人或组织自身知识的作用转化成更有效的行为。然而，信息管理人员在接收到信息后，必须要结合自身的工作经验、教训，经过思考，做出行为决策。对于同种信息，不同的人会做出不同的决策，不同的决策又会产生不同的效益。由此可见，员工的经验、教训以及思维方式等隐性知识对企业决策起着实质性的影响。这些看不见、摸不着的隐性知识是货运信息化利用信息技术无法收集的。同时，货运员工也难以利用货运信息系统借鉴和参考其他员工的实践经验和工作技巧，进行知识复用和知识创新。
为了给货运决策提供更有价值的知识，提高员工知识水平和业务运作效率，企业必须充分利用隐含于人头脑中的隐性知识，不仅要将它以可视、规范的形式在货运系统里传递，还要发挥自身知识的作用以挖掘信息中隐藏的隐性知识，真正实现知识共享。这种管理理念的转换要求管理对象从以显性知识为主转向以隐性知识为主，即转向知识管理。
三、货运企业知识管理功效
货运企业必须在货运信息化的基础上逐步走向知识管理之路，充分发挥知识管理的优势作用，才能在竞争压力频升的今天开拓进取之路。新西北货运企业实现优质的知识管理，可以为企业带来以下促进作用，从而提高货运企业的整体水平。 1.缩短货运时间，优化货运方案
货运企业由于货运活动本身、信息交流速度和文档传输速度的限制，
佛山市（国驰）物流公司拥有宽大的信息网和先进的INTERNET物流管理系统运输各种货物、仓储设备配置精良、已建成一支高素质专业化且具有多年仓储；配送、运输、操作经验的现代化物流队伍，佛山（国驰）物流有限公司主要从事国内物流仓储。可根据客户具体特点，设计筹划”个性化”物流配送方案，并提供全过程*全天候的综合物流方案。不只提供各地区，各类型客户需求的信息交递平台，而且还提供从生产、销售到市场跟踪的信息网络服务。 逐步实施现代科学物流发展战略。
佛山市（国驰）物流公司坚持以“客户为中心”服务理念.坚持以“平安高效准确即时”为服务目标。业务配送以佛山为中心，珠江三角洲，借助自身货运专线辐射全国，目前已为多家大型零售商.推销商和**产品制造商提供优质的物流服务.公司成立至今得到飞速的发展，客户类型有化工.电子器材.家具.机械.电器.等产品.已承载了多家大型公司的运输业务.其中以华为技术、艾美特、比亚迪、南玻、信义玻璃为代表。有国产大吨位车辆百余辆。
佛山市（国驰）物流公司拥有自己的专业车队，另有千多部大型合同车，所有的运输车辆及运输司机都经过严格的考查、考核、都制定了统一的运行规范、量化指标、奖罚制度、及专门管理。并为所有的车辆提供后勤保证服务。
精品物流专线：
佛山 (珠三角)-华东专线 上海市 江苏省 浙江省 安徽省 福建省 江西省 山东省 专线
佛山 (珠三角)-西北专线 陕西省 甘肃省 宁夏 青海省 西藏 新疆 内蒙古 专线
佛山 (珠三角)-华中专线 河南省 湖北省 湖南省 专线
佛山 (珠三角)-西南专线 四川省 重庆市 贵州省 云南省 专线
佛山 (珠三角)-华南专线 广东省 广西省 海南省 专线
佛山 (珠三角)-华北专线 北京市 天津市 河北省 山西省 专线
佛山 (珠三角)-东北专线 吉林省 黑龙江省 辽宁省 专线
服务规范：
取 货：本公司接到客户委托后两个小时内安排相关人员。
发 货：所有货物均按照不同的运输方式当天上站、当天发车。
派 送：货到之后立即通报收货人、按时送货上门。
包 装：严格遵照外包装图标要求进行包装、整理。 详细信息
主营产品或服务： 物流;货运;运输;铁路运输;公路运输;货代;托运;海运;搬场；搬厂。

国驰物流货运公司自2002年成立以来始终坚持规范化管理，人性化服务的宗旨，本着“诚信为金、服务至上”的宗旨，以“的设备、的管理、一 流的调度、的服务”为目标，历经五年风雨，现已奋斗发展成为一家物通全国的物流企业实力型物流企业。昨天上午，记者来到地处城市中心的铁路长兴南货场看到，周边被小区居民楼层层包围。不少买菜闲逛的居民，穿梭于与南路交叉的铁轨间。
走进货场，记者看到， 3条锈迹斑驳的货运铁轨旁，长满野草。铁轨，是一间间白墙黑瓦风格的低矮仓库。
如今，铁路长兴南货场陈旧的运输设施、狭小的运输场地，已跟不上社会运输发展的需求。货场周边**道路、涵洞、河道密集，导致大型车辆无法自由进出，仅靠小型农用车短驳，大大增加了物流成本，更别提发展大件物资、集装箱运输和多式联运等新的物流业态。
据统计，近年来长兴南站铁路货运有下降趋势。 2014年，长兴地区社会总运量达 5128.03万吨，而从长兴南铁路货场到发的运量仅32万吨。2015年，从长兴南铁路货场到发的运量更是降到22.85万吨，承担运输比例较低。铁路 运输原本在社会运输中应起到的作用，并没有得到发挥。
记者采访中了解到，因为货场的存在，对周边区域产生的环境影响凸显，噪声、粉尘、居民出行等问题，一直未得到妥善解决，长兴南铁路货场的搬迁扩建，迫在眉睫。
延伸1.7公里接轨宣杭线“新家”安进综合物流园区
铁路长兴南站货场搬迁扩建项目，自去年11月通过县规划例会审议通过后，各项工作推进迅速，它的新家就在长兴综合物流园区B区内。
记者在施工现场看到，物流园区旁的铁路宣杭线上，一列列满载货物的列车快速驶过，一条在建的从宣杭线延伸至物流园区的1.7公里铁轨，初具雏形，新铁路长兴南货场就在延伸的铁轨旁。
据悉，铁路长兴南货场迁建项目总投资5个多亿，占地500多亩，紧邻内河港口，上跨长湖申航道，下穿浙北大桥，主要规划两个功能区块，分别是铁路作业区和物流配套区，其中铁路作业区占地292亩，将建集装箱笨重货物区和怕湿货物区，由上海铁路局和长兴县共建。
“目前，铁路桥、铁路线和铁路货场正在抓紧施工，月底前完成铁路桥建设。”长兴交通局物流科唐胜告诉记者，按照进度， 8月底前可实现铁路线全线通车。记者了解到，将货场搬迁至港口边，打通了铁路到港口的“后一公里”。铁路修到店门口，让长兴物流园区内的近200家物流 企业翘首以待。
费经理告诉记者，目前物流园区的物流企业都以公路运输为主，运输成本居高不下，长兴南货场搬迁扩建后，货物通过铁路运输降低成本，运往全国。
铁路公路水路多式联运打造浙苏皖省际区域物流中心
让铁路长兴南站货场搬进新家，是近年来长兴打造浙苏皖省际区域物流中心的重要一步。
记者在长兴综合物流园区B区看到，除了正在建设的长兴南站货场搬迁扩建项目，一条总里程5.245公里的疏港公路，全线边沟开挖基本完成，目前正在推进路基施工。
这条起点位于长兴物流园区的路线，将向南延伸下穿申苏浙皖高速公路，上跨李湖南线，与新318国道“十”字交叉，终点位于长兴县吕山乡戚吕公路，建成后，将成为物流园区与外部公路交捷沟通、物流转运的疏港公路。
有了在建的公路、铁路，不远处的内河港口边，普泰物流园项目已完成码头工程的施工图设计审查。按照规划，一阶段将建4个500吨级泊位的港口码头，泊位 总长度258m，码头年设计吞吐量156万吨/年。另外，二阶段将建设118.3亩6个500吨级泊位的港口码头工程项目。
“一旦‘铁公水’连通，该物流区块就能形成不同运输方式的无缝对接、有效转换和随时中转，有效满足周边相邻区域的物流需求。”唐胜告诉记者，如今，“铁公水”各个项目落户长兴综合物流园区，预示着长兴在发展“铁公水”多式联运现代物流产业体系上，迈出了关键一步。
据了解，依托“铁公水”优势，未来，长兴综合物流园区将建设成电子商务、跨境电商、保税物流为基础的电子商务贸易体系，对接中西部地区，甚至连通中亚、东南亚的铁路通道和河海联运。
长兴老城区南路是当地人熟知的老街，周边除了居民区、商铺林立，还有一条铁轨横穿老街。而这条铁轨的一头，通向已有40多年历史的铁路长兴南货场。
“这个货场建于1971年，公路交通不发达时，它担起了运输大量生产生活物资的重任。”上海铁路局杭州货运中心长兴经营部费经理说，虽然曾有过辉煌时期，但随着时代变迁，铁路长兴南货场走到了需要改变的十字路口。
近年来，国家大力支持现代物流业发展，《物流业发展中长期规划》中明确支持促进多种运输方式顺畅衔接和高效中转，推进“港站一体化”，实现铁路货运站与港口码头无缝衔接，大力推进多式联运工程。
“在改变中求发展，在发展中求追赶。”费经理说，如今，长兴正在大跨步迈向“铁公水”多式联运现代物流时代，老货场也将被拆除，一个肩负着新时代使命的新货场开始筑起砖头